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Anrampung

Linienführung

Definition

Höhenveränderung der Fahrbahnränder bei einer Quergefällesänderung, sichtbar als Anheben oder Absenken des äusseren Randes.

Definition

Die Anrampung bezeichnet die Höhenveränderung eines Fahrbahnrandes relativ zur Drehachse bei einer Quergefällesänderung. Sie ist die geometrische Konsequenz der Verwindung.

Drehachse

Die Quergefällesänderung erfolgt um eine Drehachse (D). Deren Lage bestimmt, welche Fahrbahnränder sich heben oder senken:

  • Drehachse = Strassenachse: Beide Ränder bewegen sich symmetrisch
  • Drehachse = innerer Rand: Nur der äussere Rand wird angehoben

Sekundäre Längsneigung

Die Anrampung erzeugt am Fahrbahnrand eine zusätzliche Längsneigung (sekundäre Längsneigung i_s). Diese darf nicht zu gross werden (Fahrdynamik) und nicht zu klein (Entwässerung am Rand muss funktionieren).

Normreferenzen

VSS 40 120

Verwandte Begriffe