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Anrampung
Definition
Höhenveränderung der Fahrbahnränder bei einer Quergefällesänderung, sichtbar als Anheben oder Absenken des äusseren Randes.
Definition
Die Anrampung bezeichnet die Höhenveränderung eines Fahrbahnrandes relativ zur Drehachse bei einer Quergefällesänderung. Sie ist die geometrische Konsequenz der Verwindung.
Drehachse
Die Quergefällesänderung erfolgt um eine Drehachse (D). Deren Lage bestimmt, welche Fahrbahnränder sich heben oder senken:
- Drehachse = Strassenachse: Beide Ränder bewegen sich symmetrisch
- Drehachse = innerer Rand: Nur der äussere Rand wird angehoben
Sekundäre Längsneigung
Die Anrampung erzeugt am Fahrbahnrand eine zusätzliche Längsneigung (sekundäre Längsneigung i_s). Diese darf nicht zu gross werden (Fahrdynamik) und nicht zu klein (Entwässerung am Rand muss funktionieren).
Normreferenzen
VSS 40 120