Begegnungsfälle

Beta

Fahrbahnbreite und minimale lichte Breite nach VSS 40201

Vorlage

Projektierungsgeschwindigkeit Vp

km/h
Zone 50–70 km/hBSP = 0.20 m

BSP und SZ ändern sich mit Vp (BSP: 0–40 cm, stufenlos).

Randabschluss

Links (aussen)

Rechts (aussen)

SZ innen wird immer angewendet (zwischen Spuren). SZ aussen entfällt bei Bankett/Markierung ≤ 12 cm.

Spuren (2)

1
2

Spur hinzufügen:

Begegnungsfall

VSS 40201
SZa0.20BSP0.201.80BSP0.20SZi0.20GVZ0.30SZi0.20BSP0.201.80BSP0.20SZa0.20PWPW5.10 m5.50 m
GA – GrundabmessungBSP – Bewegungsspielraum (geschw.abhängig)SZi – Sicherheitszuschlag innen (immer)SZa – Sicherheitszuschlag aussen (nur > 12 cm)GVZ – Gegenverkehrszuschlag (nur Gegenverkehr)

Mindestbreite

inkl. SZ innen, ohne SZ aussen

5.10m

Lichte Breite

inkl. SZ aussen

5.50m

Aufstellung Begegnungsfall

KomponenteBreite [m]
SZ aussen links – PWRandabschluss > 12 cm0.20
BSP – Personenwagen ↓0.20
GA – Personenwagen ↓1.80
BSP – Personenwagen ↓0.20
SZ innen rechts – PWimmer0.20
GVZ – Gegenverkehrszuschlag≤30: 0 cm | 40–70: 30 cm | ≥80: 50 cm0.30
SZ innen links – PWimmer0.20
BSP – Personenwagen ↑0.20
GA – Personenwagen ↑1.80
BSP – Personenwagen ↑0.20
SZ aussen rechts – PWRandabschluss > 12 cm0.20
Mindestbreiteohne SZ aussen5.10
Lichte Breiteinkl. SZ aussen5.50

Grundlagen VSS 40201:

  • BSP ist geschwindigkeitsabhängig (0–40 cm, ein Wert pro Vp).
  • SZ innen (zwischen Spuren): immer angewendet.
  • SZ aussen (Strassenrand): nur bei Randabschluss > 12 cm (Wand, Leitplanke).
  • GVZ: zusätzlicher Zuschlag, nur zwischen Spuren mit Gegenverkehr.
  • GA-Werte aus Datenbank (Anhang 1, VSS 40201).